Pagi kawan semua, saudara sejawat,.hehe....
Maaf, mungkin sepele tapi tak ada salahnya berbagi meski jarang komen & kumpul, mau bagi-bagi pengalaman, mudah-mudahan bermanfaat utk kawan-kawan kalau-kalau nanti kawan-kawan member DGCI Chapter Tasikmalaya mengalami seperti yang saya alami. Semenjak 2 bulan kebelakang, mobil Datsun go panca 5 seater tahun 2015 saya terdengar suara mendengung, awal awal suaranya samar, kecurigaan saya pertama suara itu timbul dari pompa bensin, tapi ketika melaju dan saya lepas gas, bunyi tersebut tidak hilang, karena bunyi tersebut sejalan dengan kecepatan, jika makin cepat saya melaju, bunyi tersebut makin terdengar. Semakin lama dibiarkan selama 2 bulan suara tersebut semakin terdengar keras.
Jika ditumpangi sendirian, suara tersebut timbul pada kecepatan 50 kpj. Namun apabila penumpang full suara itu timbul mulai pada kecepatan 40 kpj. Kecurigaan saya kemudian tertuju pada bearing, lewat browsing di internet mengenai gejala2 kerusakan bearing saya semakin yakin bhwa permasalahannya ada pada bearing.
Untuk membuktikannya saya harus datang ke ahlinya, dan ketika saya sedang ke Singaparna saya sempatkan ke bengkel Nissan/Datsun singaparna, bukan bengkel resmi namun pemiliknya merupakan teknisi yang memiliki sertifikat Nissan, om Imam namanya.
Metode pengujian untuk mendeteksi kerusakan bearing dia lakukan dengan langkah mendongkrak mobil sehingga roda terangkat dari lantai. Kemudian roda diputar satu persatu dengan salah satu tangan memegang shockbreaker. Apabila bearing sudah rusak maka shock yang dipegang akan terasa bergetar (gregel-gregel), atau bahkan parahnya akan timbul suara pada as roda saat ban diputar.
Kesimpulan teknisi saat itu kerusakan terjadi pada bearing roda belakang sebelah kanan dan Teknisi memberi saran untuk mengganti bearing. Namun karena di bengkel tersebut tidak ada stok bearing dan tujuan awal saya hanya untuk memeriksakan saja, maka saya lanjut pulang dan berencana membeli bearing Datsun go.
Teknisi menyarankan menggunakan part original, tapi jika dana terbatas dapat menggunakan part aftermarket dengan harga lebih murah bermerk NIS, atau NTN. Namun untuk merk NTN, sebenarnya menurut pengetahuan teknisi bahwa bearing belakang Datsun go saat perakitan sebenarnya menggunakan bearing NTN made in INDIA. Saya pun mencari part tersebut melalui online dan mendapatkan bearing NTN India dengan harga Rp. 255.000.
Selang beberapa waktu sampailah part tersebut kerumah dan sayapun berniat mengganti bearing roda secepatnya karena suara dengung sudah semakin kencang. Karena keterbatasan waktu dan jarak maka saya memutuskan untuk mengganti bearing di bengkel Nissan/Datsun terdekat yang berlokasi di Kertasari Ciamis. Bukan bengkel asli juga, namun menurut pengakuannya, dia adalah teknisi Nissan yang resign dari bengkel resmi, Om Joni namanya.
Dengan metode pemeriksaan yang sama seperti pemeriksaan saat di bengkel Singaparna, dan uji jalan sepanjang beberapa km. kesimpulan bearing yang rusak tetap pada bearing belakang bagian kanan, maka bearing pun diganti dengan proses yang cepat.Tidak sampai 30 menit, bearing pun berganti dengan yang baru, alhamdulillah suara dengung hilang, dan berkendara dalam kabin menjadi nyaman kembali. Yang terdengar hanya suara deru ban saja. Mungkin karena ban yang saya pakai sudah getas, atau mungkin karena kabin Datsun go tidak memiliki peredam.. PR lagi.
Demikian pengalaman ini saya bagikan untuk kawan2, mohon maaf apabila ada kesalahan kata, penyebutan nama dan merek bukan merupakan promosi, keseluruhan materi diatas adalah kepentingan dokumentasi dan informasi saja.
Biaya :
- Ongkir Rp. 12.000
- Ongkos pasang Rp. 100.000
Total Rp. 367.000
